港鐵(66.HK)公布截至今年6月底止中期業績,期內純利55﹒06億元,按年下跌22﹒3%,經常性業務利潤為26﹒65億元,下跌40﹒6%; 基本業務利潤則下跌26%至34﹒4億元。若撇除沙中線項目及英國西南部鐵路的撥備,經常性及基本業務利潤分別增加13﹒8%及26﹒45%。
公司上半年總收入按年上升7﹒2%至282﹒72億元,主要由於去年9月開通的高速鐵路(香港段)帶來額外收入。香港物業發展稅前利潤按年大增4﹒7倍至8﹒98億元,主要來自出售烏溪沙「銀湖.天峰」及「日出康城」「晉海II」的存貨,以及已完成之物業發展項目所錄得的進一步盈餘。
集團表示,首階段大圍站至啟德站的商業服務於2020年第一季開啟。作為現階段安排,公司將先就紅磡事件以及分階段啟用屯馬線支付相關的若干費用,而公司已作出了一項20億港元的撥備。
簡評: 中期息仍然派$0.25; 熊市中每年只派2.5%的公用股, 看來買港鐵來收息, 效果並不吸引。
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